Jakarta, CNBC Indonesia – Otoritas New Delhi kian memperketat langkah penanganan krisis kualitas udara mulai Minggu (1/11/2026). Beragam instrumen kebijakan mutakhir resmi diaktifkan, mencakup pelipatgandaan bea parkir kendaraan hingga instruksi bekerja dari rumah (WFH) bagi para pekerja demi menekan lonjakan polutan di pusat pemerintahan India tersebut.
Berdasarkan laporan Reuters, regulasi teranyar yang efektif per hari Minggu tersebut menaikkan tarif parkir kendaraan hingga 100 persen. Di samping itu, aparatur sipil serta tenaga kerja korporasi swasta diminta melakoni skema WFH guna memangkas jejak karbon dari mobilitas harian warga.
Akses masuk menuju pusat kota juga ditutup rapat bagi seluruh kendaraan bermotor yang tidak lolos standar baku mutu emisi. Pada waktu bersamaan, otoritas melarang total proyek pembongkaran bangunan yang memicu kepulan debu serta meliburkan sementara aktivitas konstruksi luar ruangan.
Kantor Kepala Menteri Delhi, Rekha Gupta, menerangkan bahwa implementasi Rencana Aksi Musim Dingin Delhi per 1 November bakal berjalan lewat supervisi polusi ekstra ketat, penguatan eksekusi sanksi hukum, serta pengawasan berkesinambungan 24 jam nonsetop.
"Kami dengan rendah hati meminta seluruh warga Delhi untuk mematuhi pedoman ini dan ikut berkontribusi dalam mewujudkan udara Delhi yang lebih bersih dan sehat," tegas rilis resmi kantor Gupta.
Sepanjang empat pekan terakhir, pemda Delhi sesungguhnya telah meluncurkan intervensi awal untuk menahan degradasi atmosfer, seperti razia pembakaran limbah sampah dan pelarangan pemakaian kayu arang maupun batu bara bagi gerai kuliner kaki lima.
Kendati demikian, serangkaian jurus serupa pada masa lalu kerap gagal membendung terpaan asbut beracun yang konsisten menyelimuti kawasan metropolitan ini setiap November sampai Januari. Udara dingin saat pergantian musim menyebabkan material polutan terperangkap di paras tanah, sehingga kondisi atmosfer kian kritis.
Tumpukan polutan di langit Delhi sejatinya diproduksi oleh beragam pemicu, meliputi gas buang transportasi jalan raya, operasional PLTU batu bara, pabrik manufaktur, serbukan debu proyek, serta maraknya aksi pembakaran jerami di provinsi tetangga.
Data Kementerian Lingkungan Hidup India menguraikan bahwa armada transportasi menyumbang kisaran 23 persen polusi selama musim dingin. Pembakaran biomassa dari ladang pertanian menyumbang sekitar 20 persen, sementara klaster industri beserta pembangkit batu bara menyumbang porsi 9 persen.
Kombinasi tersebut memicu densitas partikulat PM2.5 di Delhi melonjak ekstrem tiap puncak cuaca dingin. Partikel mikroskopis ini sangat mematikan karena mampu merasuk ke alveolus paru-paru hingga meresap ke pembuluh darah serta berpotensi besar menyebabkan kanker.
Kerapatan PM2.5 di wilayah ibu kota kerap menembus ambang 300 mikrogram per meter kubik, setara dengan 20 kali lipat di atas limit toleransi harian rekomendasi Organisasi Kesehatan Dunia (WHO).
Bahkan pada periode tahun sebelumnya, rekor kepekatan PM2.5 pernah melompat ke angka mengerikan 846 mikrogram per meter kubik, atau mencapai 56 kali lipat melampaui patokan aman WHO.
Adapun catatan sensor kualitas udara pada hari Minggu mendeteksi PM2.5 bertengger pada level 201 mikrogram per meter kubik, masih 13 kali lebih berbahaya dari standar kesehatan, meski sedikit tertolong guyuran hujan intermiten.
Besarnya bencana ekologis di India ini terekam dalam riset The Lancet Planetary Health edisi 2024, yang mengalkulasi sekitar 3,8 juta jiwa melayang akibat paparan polusi sepanjang dekade 2009 hingga 2019.
